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「370萬人奔向全食帶」飯店訂光、營地擠爆、租車搶手

「370萬人奔向全食帶」飯店訂光、營地擠爆、租車搶手

8日全美十餘個州都可看見日全食,這一難得一見的天文景象正推動旅遊熱潮,飯店預訂一空,露營地大爆滿,租車也被搶光。圖爲一位母親抱着女兒透過觀測眼鏡試看。(歐新社)

8日全美十餘個州都可看見日全食,這一難得一見的天文景象正推動旅遊熱潮,飯店預訂一空,露營地大爆滿,租車也被搶光,阿肯色州、印第安納州等州預期旅遊和支出將創下新高紀錄。

德州六旗樂園(Six Flags)舉辦「太陽雲霄飛車」觀賞派對,荷美航運(Holland America)推出爲期22日的日食遊輪(Solar Eclipse Cruise)航程;達美航空(Delta Air)也增加第二條全食帶航班,可以從「超大」窗戶看見整個日食景色。幾乎所有日食旅程都已銷售一空。

阿肯色大學經濟學者帕科(Michael Pakko)預計全州將有1億500萬元的額外收入,「這可能會是我們有史以來最大的旅遊活動。」

觀賞日全食對許多人來說是千載難逢的機會,紐約州距離上一次看到日全食已經過了99年,俄亥俄州已經218年未見過日全食,這一次的全食帶將從德州延伸至緬因州,沿途覆蓋密蘇里州、肯塔基州、賓州等州的部分地區。

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觀賞日全食的旅程有望大幅提振地方經濟,威科(Waco)的經濟學者派瑞曼(Ray Perryman)表示,德州預計迎接最大的遊客人潮,可能賺進4億2800萬元的日食旅遊相關支出;印州的詹森郡(Johnson County)預期將有多達2500萬的額外收入;紐約州羅切斯特(Rochester)預計約有1000萬元的收入。

美國民衆從疫情的陰霾中走出,準備好大肆花錢,爲了一生難忘的體驗更是心甘情願,觀賞日全食的旅程便是一個終極的例子,對大部分地區來說,距離下一次日全食還要等20年;根據地理學者柴勒(Michael Zeiler)估計,總計有370萬人預計專程前往全食帶觀賞日全食。

儘管物價高漲,但強勁的消費者支出仍然持續,在許多人擔心經濟衰退的時候推動經濟持續前行;去年隨着美國人在歐洲度假及泰勒斯演唱會大肆揮霍,去年國際旅遊和現場娛樂表演的支出激增近30%,是整體支出成長率的五倍,這次的日全食旅遊預計將帶動另一波小型的消費熱潮。

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美國就業超強…股匯勁揚 帶動公債殖利率走升

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美國3月就業報告數據強勁。 美聯社

美國3月就業報告數據強勁,非農就業人數激增30.3萬人,高於預估的新增21.4萬人,且是近一年來最大單月增量;失業率小幅下降,薪資穩定上升,工時增加,勞動參與率也升高。預料聯準會(Fed)仍將維持「不急於」降息的審慎立場。美股早盤開高,公債殖利率及美元匯率也雙升。

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美國勞工部5日公佈,3月新增30.3萬非農就業人口,且不僅3月就業人數激增,1、2兩月人數共計也上修2.2萬人。上月民間部門就業增加23.2萬人,超過預估的17萬人,也高於2月修正值20.7萬人;製造業就業人數持平,但比2月的減少1萬人改善。

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美非農新增就業人口

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平均時薪月升0.3%,符合預估,高於2月時的0.2%升幅(修正數);比去年同期上升4.1%,符合預估,但低於2月的4.3%升幅,也是2021年6月以來最低升幅,這主要是受比較基期影響。平均每人每週工時34.4小時,高於預估及2月時的34.3小時。失業率下降0.1個百分點爲3.8%,符合預估;勞動參與率上升0.2百分點,爲62.7%,高於預估,顯示更多勞工願意加入職場。

就業數據強勁,使市場預期6月降息機率下降,且今年降息次數可能不到三次,帶動公債殖利率上升,10年期美債殖利率上升7點,爲4.38%,價格反向走跌;美股和美元則雙雙走強。

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Omicron來勢洶洶 全球疫情與新防疫措施一次看

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新變異病毒株Omicron來勢洶洶,各國嚴陣以待。(示意圖/shutterstock)

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COVID-19(2019冠狀病毒疾病)新變異病毒株Omicron來勢洶洶,讓各國嚴陣以待,紛紛收緊入境與防疫規範,以色列更動用反恐技術,盼有效遏止病毒擴散。

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●以色列

以色列今天宣佈將禁止所有外國旅客入境,爲期兩週,成爲全球第一個爲因應傳染力可能更強的Omicron病毒株而鎖國的國家,同時也表示將運用反恐機構的電話追蹤技術,以遏止疫情蔓延。

以色列總理班奈特(Naftali Bennett)聲明表示,以國將動用特勤組織國家安全局(Shin Bet)的電話追蹤技術,對確診感染Omicron者的足跡進行追蹤,藉此確認曾與哪些人有過接觸。

截至目前,以色列有1人確診感染Omicron病毒,另有7起疑似病例。

●沙烏地阿拉伯

沙烏地阿拉伯日前才因Omicron現蹤,暫時禁止來自非洲7國的人員與航班降落,衛生當局今天表示,將准許「來自所有國家」的旅客入境,前提是他們必須在沙國接種一劑疫苗。

沙國衛生部門說,12月4日起將接受旅客入境,而入境沙國的旅客必須隔離3天。

Omicron讓各國如臨大敵,沙烏地阿拉伯26日對往返南非、納米比亞、波札那、辛巴威、莫三比克、賴索托、史瓦帝尼的航班祭出入境禁令。

●巴林

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巴林國家通訊社「巴林新聞社」(BNA)今天報導指出,由於擔心疫情擴散,巴林再禁止4個非洲國家旅客入境,將列入紅色名單的國家增至10國,並稱這是民航局做出的決定。

這4個國家分別是馬拉威、莫三比克、安哥拉、尚比亞。

報導還說,禁令不適用於巴林公民和持居留簽證者。

巴林26日已禁止南非及其他5個非洲國家旅客入境。

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●瑞士

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瑞士衛生部門表示,來自英國、捷克、荷蘭、埃及與馬拉威的旅客入境瑞士後必須隔離10天。繼比利時出現首例Omicron確診病例後,上述國家相繼失守。

瑞士26日已禁止從南非及周遭地區的直飛航班入境,同時也對包括香港、以色列、比利時在內的其他國家和地區實施旅行限制。

只有瑞士公民和持有瑞士及申根(Schengen)地區居留權者得以從上述國家入境。

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●巴西

巴西衛生監管機關「巴西國家衛生監督局」(ANVISA)今天建議就COVID-19新變異病毒株Omicron祭出的相關旅行限制,擴及安哥拉、馬拉威、莫三比克、尚比亞。

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在此之前,巴西昨天禁止來自南非、史瓦帝尼、 賴索托、納米比亞、波札那、辛巴威的旅客入境。

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巴西國家衛生監督局雖做出上述建議,但仍須由巴西政府實施,因爲監管機關無權執行這類旅行限制。

●澳洲

澳洲人口最多的新南威爾斯州發現兩名來自南非的旅客確診COVID-19,還不確定是否感染Omicron變異株,當局已採緊急措施,對同機旅客進行篩檢。兩名確診旅客抵達雪梨後住進防疫旅館。衛生官員也同機旅客視爲密切接觸者,隔離14天期間將依規定接受檢測。

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澳洲已對非洲南部9國實施入境禁令,防堵Omicron病毒入侵。

●英國

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英國證實境內出現2起Omicron病例,2名相關染疫者都是由非洲南部入境英國,因而擴大對此一地區各國人民的入境限制。

英相強生今天表示,英國將要求所有抵達旅客進行隔離,直到他們能提出COVID-19(2019冠狀病毒疾病)PCR檢測陰性證明爲止,且將恢復商店和大衆運輸系統強制戴口罩措施。

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目前入境英國的所有英國人和外國人,必須在抵達的第2天接受PCR檢測。新規定增添要求在檢測結果呈陰性前進行隔離,規定明顯趨嚴格,試圖遏阻新變異株蔓延擴散。

強生也表示,今年稍早前取消的強制戴口罩措施將會恢復實施,但未明確交代新措施將會於何時開始生效。

強生又說,曾與Omicron疑似案例的確診者接觸過的人,將必須自我隔離10天。

●德國

德國南部巴伐利亞邦官員表示,德國今天證實境內發現首批兩起Omicron變異病毒株確診病例,是自南非抵達慕尼黑(Munich)機場的兩名旅客。

巴伐利亞邦衛生廳說,過去14天曾待在南非的任何人,都應該立即減少接觸、接受PCR檢測並通報當地衛生當局。

●義大利

義大利衛生當局偵測到Omicron新變異株確診首例,是一名來自非洲莫三比克的旅客。

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義大利26日禁止過去14天曾待在南部非洲的所有旅客入境,並暫停來自南部非洲的班機抵境。

當局也下令,過去2周曾前往南部非洲而目前人在義大利境內的所有人,立即通報義大利當局、接受COVID-19檢測,並隔離10天。

●捷克

捷克北部城市利柏雷治(Liberec)地區醫院發言人李卡今天告訴捷克電視臺,一名女性病患確診感染Omicron變異病毒株。

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捷克總理巴比斯(Andrej Babis)今天稍早前表示,那名女子曾待在納米比亞(Namibia),途經南非和杜拜飛返捷克共和國。

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巴比斯表示,那名女子已接種疫苗,出現溫和COVID-19症狀。

●荷蘭

荷蘭衛生當局今天表示,從南非飛抵阿姆斯特丹的2架航班中,61名COVID-19篩檢陽性的旅客中,據信至少「有一部分人」感染的是Omicron變異株。

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荷蘭爲預防Omicron入侵,26日禁止所有來自非洲南部的班機降落,但禁令宣佈之前,荷蘭皇家航空(KLM)2架分別從南非開普敦與約翰尼斯堡起飛的客機已抵達阿姆斯特丹史基普機場(Schiphol Airport)。

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衛生局表示,篩檢結果呈陽性反應的人,有症狀者一律在旅館隔離7天,無症狀者隔離5天;篩檢呈陰性反應的人,入境者必須居家隔離,過境者則可繼續走接下來的行程。

●比利時

比利時當局昨天表示,國內出現一例Omicron變異株確診病例,確診者從境外返國,沒有接種疫苗。這是歐洲首例Omicron變異株染疫病例。(譯者:李晉緯/核稿:劉文瑜)1101128

美國降息預期轉淡 日圓、臺幣看貶

美國降息預期轉淡 日圓、臺幣看貶

拆解 堆叠 3年做出海风山石

期權市場指標顯示,看多臺幣兌美元的一方已經棄守。 路透

美國銀行(BofA)認爲,除非美國聯準會(Fed)今年降息,否則日圓兌美元匯率可能跌至160日圓兌1美元。隨着市場對Fed降息期待轉淡,臺幣前景也失色。臺幣即期匯價自上週以來數度貶破32元關卡,選擇權衍生商品市場指標顯示,看多臺幣的一方似已棄守,估計臺幣後市將持續偏弱。

根據彭博資訊的資料,美元兌臺幣三個月期風險逆轉已走升,站穩溢價區,反轉之前有四個月時間多在折價區的走勢,這顯示臺幣多頭放棄了臺幣會轉強的看法。風險逆轉爲正值,代表選擇權市場看多美元兌臺幣,使得看漲選擇權的價格大於看跌選擇權。

总裁贪欢,轻一点

0403大地震桃園震度達5弱!應變中心3級開設 桃捷全線停駛中

彭博分析,今年初以來由於美國聯準會降息預期頻頻遭遇阻礙,加上美國總統大選等政治不確定性,臺幣中斷去年底的強升,轉而走貶,即使臺灣央行意外升息也無法提振臺幣的疲弱。

超级合成系统

新加坡華僑銀行(OCBC)外匯策略師Christopher Wong表示,最新公佈的美國ISM製造業採購經理人指數(PMI)數據顯示美國製造業活動轉強,進一步推升美元,市場對於聯準會轉鷹的猜想,以及持續走貶的人民幣與日圓,都將會對臺幣造成壓力。預期在美元轉跌之前,此趨勢難以扭轉。

美國銀行的全球G-10貨幣策略主管Thanos Vamvakidis分析日圓走勢指出,日本央行在美國開始放鬆貨幣政策前,試圖支撐日圓的任何干預都將是無效的。日圓現已觸及30年低點,並在試探許多人認爲將迫使日本當局採取行動的關鍵價位:152日圓兌1美元。

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Vamvakidis接受彭博電視訪問時說,如果聯準會之後仍然實現上次利率會議後所釋出的今年降息預期,他估計日圓兌美元可以轉而上漲至142日圓兌1美元。

日圓周二守在151.65附近,今天早盤變動不大。日圓上週曾經觸及152附近的34年低點,今年至今,日圓兌美元已貶值7%,是表現最差的G10貨幣之一。

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澳洲央行將調整貨幣政策執行方式 迎接「後緊縮時代」

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澳洲央行將把提供流動性給銀行體系的方式改爲「充裕準備金」機制,,加入其他央行在「後緊縮時代」調整貨幣政策執行方式的行列。路透

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澳洲央行將加入其他央行在「後緊縮時代」調整貨幣政策執行方式的行列,把提供流動性給銀行體系的方式改爲「充裕準備金」機制,以在新冠疫情期間收購的公債將陸續到期、資產負債表萎縮之際,維持金融體系平順運作,並強調這項調整不會影響貨幣政策立場。

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澳洲準備銀行(央行)助理總裁肯特(Christopher Kent)2日表示,澳洲央行將停止目前機制,不再爲銀行的超額準備金設定最低利率,也不再設定交換結算帳戶(ES)利率,將逐步轉向「充裕準備金」機制,透過在公開市場的附賣回操作,以接近基準利率的價格,滿足銀行業的準備金需求。

他說,「根據充裕準備金機制,準備金的供應會隨需求變動而增減,對(基準的)現金利率和其他貨幣市場利率的影響不大」,「我想強調的是,這個決定對當前或未來的貨幣政策立場沒有影響」,也和目前的量化緊縮途徑無關,只會牽動央行達成貨幣政策立場的方式。

肯特表示,澳洲央行接下來將決定的步驟,包括附賣回操作的價格、頻率及其他面向,以及可能用來供應準備金的其他工具。

隨着澳洲央行在疫情期間收購的公債將陸續到期,資產負債表預料將萎縮超過1,000億澳幣(650億美元),如今轉向「充裕準備金」機制,也顯示各國央行都正大幅調整執行貨幣政策的方式,力求在縮小資產負債表、減少干預金融市場、同時又避免流動性短缺之間取得平衡。

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歐洲央行(ECB)、英國央行及瑞典央行都已宣佈類似的操作架構轉向計劃,ECB已表示,會保留目前利率引導機制,同時讓銀行業在決定營運所需的流動性時,擁有更大的發言權。

澳洲央行3月維持基準利率於4.35%不變,暗示2022年5月以來升息13次的貨幣緊縮行動可能已結束,該央行本月2日公佈的3月會議記錄並未提到支持升息的主張,爲2022年5月啓動升息以來首見,但也表示若要排除未來升息的可能性,仍需要時間強化對通膨的信心。

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多數經濟學家認爲,澳洲央行已幾乎完成升息,接下來將是降息,但近期還不太可能啓動寬鬆貨幣政策,下次於5月開會時預料將按兵不動。市場認爲該央行今年只會降息0.38個百分點,可能8或9月纔會開始降息。

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日本巖手縣規模6.1地震 沒發海嘯警報未傳災損

日本巖手縣規模6.1地震 沒發海嘯警報未傳災損

日本氣象廳指出,國內北部巖手縣今天凌晨發生規模6.1的地震,但尚未發出海嘯警報,也還沒有傳出災損消息。

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日本氣象廳資料顯示,地震的震央位於巖手縣北部沿海地區,尚未發佈海嘯警報。

另外,這起地震的震源深度爲80公里,目前也還沒有傳出災損通報消息。

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法國將軍援烏克蘭老舊裝甲車輛和新型導彈

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法國將提供給烏克蘭的VAB前線運兵車

我这不是超喜欢TA的吗

法國將向烏克蘭交付數百輛老舊的裝甲車輛和新型的地對空導彈,以支援它對抗俄羅斯的戰爭。

《星期日論壇報》報導法國總統馬克宏已指示準備一項新的援助計劃,其中將包括老舊但仍可使用的法國裝備。

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法國防部長雷科努(Sebastien Lecornu)表示:「烏克蘭軍隊需要防守一條非常長的戰線,這需要裝甲車輛;對於部隊機動性來說,這絕對是至關重要的,也是烏克蘭的請求之一。」

紫苑飛彈是法國研發,應用在歐洲許多軍艦的高性能防空飛彈。(圖/MBDA)

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法國正考慮在2024年和2025年初提供數百輛VAB前線運兵車。

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法國軍隊正逐步用一種新型多功能運兵車取代數以千計的VAB車,後者於上世紀70年代後期投入使用。

雷科努補充說,法國還準備爲已提供給基輔的防空系統,是新的艾斯特30(Aster 30,也稱紫苑飛彈)地對空導彈。

艾斯特30導彈可在射程120公里內攔截戰機、無人機和巡航導彈。

雷科努表示,他已要求政府國防採購機構提出建議,以加快由歐洲集團MBDA生產的艾斯特導彈的生產。艾斯特導彈也正在紅海使用,在那裡法國艦隊保護海上航線,防範葉門的激進團體青年運動(Houthi)進行襲擊。

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雷科努說,法國還在加快遠程操控彈藥的研發,最早可能於今年夏天交付烏克蘭。

馬克宏上個月提出歐洲國家可能向烏克蘭派遣部隊的可能性,不過他也警告說,盟友同意加大向基輔提供更多彈藥的努力,但在這個問題上尚未達成共識。

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澳洲1名24歲空姐意外發現男友出軌,對象竟是其50歲閨密兼女同事,激動攤牌時,竟然出拳將小三顴骨、上齶和眼窩打到骨折。示意圖/ingimage

得知男友和閨密出軌,對方還比自己年長26歲,任何女生都會生氣!澳洲1名24歲空姐意外發現男友出軌,對象竟是其50歲閨密兼女同事,激動攤牌時,竟然出拳將小三顴骨、上齶和眼窩打到骨折,讓傷者近乎毀容,事後要接受手術,在臉上植入鈦合金板和鋼釘。案件近日開庭,慘戴綠帽的女子承認1項嚴重傷害他人身體的控訴,被法官判處18個月監禁,但緩刑2年,且要在4個月內向傷者賠償2,000澳元(約新臺幣4萬元)。

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慘遭雙重背叛的24歲空姐蘭斯當(Arabella Kimberly Mai Lansdown)在高中時就開始在澳洲航空 (Qantas)接受實習訓練,隨後擔任空姐大約5年,其間認識1名50歲女同事,雖然2人相差26歲,但她們一見如故,隨即成爲好友。

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但蘭斯當與男友分手,卻懷疑對方竟然與閨密有染,於是向兩人興師問罪。2022年11月26日,蘭斯當和閨密對質,閨密最初否認事件,但隨後承認的確與其前男友發生過關係,並向蘭斯當道歉。蘭斯噹噹下大怒揮拳,打到對方顴骨、上齶和眼窩骨折,傷者傷勢非常嚴重,需要即時接受手術,在臉上植入鈦合金板和鋼釘,傷患事後感到傷口持續麻木,而且有心理創傷。

案件在布里斯班地方法院提堂,蘭斯當承認1項嚴重傷害他人身體的控訴,提出願意賠償,並向法院撰寫1封信表達懊悔,傷者和其他同事亦爲她求情,希望法官輕判。當中有人形容蘭斯當工作態度良好,案發時的行爲「完全不符合她的性格」;辯方律師求情時稱,被告在童年時期受到歧視,目前正接受治療,慢慢學懂處理分手所造成的情緒問題,律師更強調如果罪名成立,蘭斯當將會無法獲得國內航空安全工作文件,恐失去空姐工作。

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但法官獲告知澳洲航空保留蘭斯當的工作,但禁止她上機,同時認爲傷者傷勢嚴重,無論是否有悔意,被告都要就自己的行爲負責,對她判處18個月監禁,但緩刑2年,勒令蘭斯當要在4個月內要向傷者支付2,000澳元(約新臺幣4萬元)賠償,宣判刑期時,蘭斯當不禁流淚。

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文章授權轉載自《香港01》

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普亭:不會攻擊北約成員 西方供烏軍F-16恐釀核戰

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俄羅斯總統普亭27日視察空軍基地表示,俄國對任何北約國家都沒有企圖,也不會攻擊波蘭、波羅的海國家或捷克,可是如果西方向烏克蘭提供F-16戰機,可能會引發核戰。(路透)

路透報導,俄羅斯總統普亭27日視察空軍基地表示,俄國對任何北約國家都沒有企圖,也不會攻擊波蘭、波羅的海國家或捷克,可是如果西方向烏克蘭提供F-16戰機,絕對會被俄軍擊落。

俄國官媒「今日俄羅斯」(RT)報導指出,普亭27日視察特維爾(Tver)地區托爾若克(Torzhok )空軍基地談到,自1991年蘇聯解體以來,以美國爲首的軍事聯盟不斷向俄國東翼擴張,但莫斯科沒有攻擊北約成員國的計劃。

根據克里姆林宮於27日釋出文字稿,普亭說,「我們對這些國家沒有侵略意圖」,「認爲我們會攻擊其他國家,波蘭、波羅的海國家和捷克都很害怕,這個說法完全是無稽之談,簡直胡扯」。

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俄國在2022年2月入侵烏克蘭,引發自1962年古巴飛彈危機以來,俄國和西方國家最嚴重的危機。

問及西方國家承諾提供烏克蘭F-16戰機,普亭說即使如此也不會改變烏軍情勢,「我們會摧毀這些戰機,就像現在摧毀敵軍坦克、裝甲車和其他包含多管火箭炮在內的武器一樣」。

普亭還說F-16能搭載核武,軍援烏克蘭F-16戰機可能會引發核武戰爭。

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他說,「當然,如果從第三方國家機場使用這些飛機,無論位於哪裡,對我們來說都會成爲正當的鎖定目標」。

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普亭發表這番談話前,烏克蘭外交部長庫列巴(Dmytro Kuleba)才表示,F-16應該會於接下來幾個月送抵烏克蘭。

比利時、丹麥、挪威、荷蘭等國已承諾捐出F-16,多國組成的聯盟也已保證會協助訓練烏克蘭飛行員。

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在俄烏戰事加劇、俄軍在關鍵區域有所斬獲,而國際的關注逐漸減弱之際,美國一位負責反制假訊息的資深外交官魯賓(James Rubin)表示,對於披露戰爭狀態相關資訊,烏克蘭總統澤倫斯基的態度應該更加開誠佈公。

POLITICO Europe報導,魯賓指出,「有些時候,戰地記者報導的內容不一定有利於澤倫斯基。但是,烏克蘭已逐漸成爲我們希望的民主國家,他們可以理解,比起俄羅斯對所有人民設置的受控環境,讓戰地記者報導戰爭,哪怕偶爾有壞消息,也是好得多的生活」。

根據POLITICO Europe報導,雖然烏克蘭和西方國家記者一直要求擴大進入前線,但基輔當局以設限有助於抑制俄羅斯假訊息作戰爲由,限制俄烏戰爭敏感地區的報導,並且拒絕賦予國家廣播更強力的作用。

魯賓表示,更大程度進入前線,有助盟邦理解烏克蘭需要更多幫助的迫切情況。他還稱,雖然烏國正在「朝着正確的方向前進」,卻還不是「一個完全成熟的民主國家」,對資訊流動帶來一些不利的後果。

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京都增兩條特急公車路線赴清水寺銀閣寺 6月上路

京都增兩條特急公車路線赴清水寺銀閣寺 6月上路

日本京都市政府爲減少「觀光公害」(overtourism,又譯超限旅遊)造成的影響,本月21日公佈將從今年6月新增兩條「觀光特急公車」路線,從JR京都站分別開往清水寺及銀閣寺。

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日本產經新聞日前報導,根據京都市政府交通局規劃,這兩條「觀光特急公車」單趟收費都是單一區間500日圓(約新臺幣105元),是一般市營公車單一區間230日圓的兩倍多。

「觀光特急公車」僅在週末及國定假日行駛,且中途停靠站有限,目的是快速連接JR京都站與觀光景點。

京都市政府交通局表示,這兩條路線分別是EX100,從JR京都站出發經五條阪(清水寺)、祇園、岡崎公園美術館及平安神宮,最後抵達銀閣寺;以及EX101,從JR京都站直接前往五條阪(清水寺)。

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兩條路線都是上午每小時4班從JR京都站出發,下午則是每小時2班EX100。具體來說,搭乘EX100從JR京都站到銀閣寺單程最快僅約24分鐘,相較每站都停車的市營公車可減少20分鐘車程。

爲了避免旅客搭錯車,兩條EX路線的站牌會與一般市營公車的站牌分開設置;EX路線的公車內也會增設多國語言廣播。

根據交通局公佈的資料,週末及國定假日上午9時到12時,每隔約7到8分鐘就有一班觀光特急公車從JR京都站開往清水寺,每隔約15分鐘就有一班觀光特急公車從JR京都站開往銀閣寺;下午1時到4時,每隔約30分鐘就有一班車從JR京都站前往清水寺及銀閣寺。

至於回程部分,上午9時到下午5時,每隔約15分鐘到30分鐘就有一班觀光特急公車從銀閣寺開往JR京都站,每隔約15分鐘就有一班車從清水道(清水寺)開往JR京都站。

交通局表示,希望藉由區隔公車路線讓搭車不再擁擠,在居民生活與觀光客移動之間取得平衡。

日本經濟新聞報導,持有「地下鐵及公車一日券」的旅客可以憑券搭乘這兩條EX路線。

由於觀光特急公車僅於週末及國定假日行駛,京都市政府交通局針對市民與觀光客經常搭乘的市區路線,也將在平常日每天增加8到20個班次。

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