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23款奔馳GLS63一人一機調校的發動機

23款奔馳GLS63一人一機調校的發動機
闪闪发光的狮子男孩
热血江湖
逐仙鉴 戮剑上人

2023款奔馳GLS63 AMG

顏色:黑/黑

配置:溫暖舒適包,運動包,隔音舒適包,二排電動遮陽,拖鉤,快速加熱,22寸AMG輪轂,灰色卡鉗,輪轂鎖,黑色腳墊,翻毛皮方向盤,天然谷木內飾,GT彈射組件

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奔馳GLS63直接運用了奔馳家族的最新設計風格,整個內飾主打簡約時尚與豪華感,特別是12.3英寸的液晶屏幕,鑲嵌在中控臺裡面,凸顯出很強的科技感,並且裡面融入了很多高科技裝置,操控的時候特別方便,這會給車主帶來更完美的駕駛體驗。奔馳GLS63車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性,再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣,備受矚目。更大的進氣格柵兩側是全新設計。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它佈滿了質感的野性。支持分期購車~購車聯繫劉經理13114834422(同微信)奔馳GLS63絕對可以說是奔馳最強的(六座)七座SUV,品牌傳承中的穩重和高檔在運動和時尚感之間達到了最好的平衡,同時它還是世界最快的(六座)七座SUV。支持分期購車~購車聯繫劉經理13114834422(同微信)23款奔馳GLS63所具有的硬朗性格,我們首先就要講述其引人注目的外觀設計。車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性,再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣,備受矚目。更大的進氣格柵兩側是全新設計。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它佈滿了質感的野性。支持分期購車~購車聯繫劉經理13114834422(同微信)

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本站汽車2月26日報道 2023年,北京汽車對自家產品體系重新進行了梳理,佈局了“悅野性能、悅旅戶外、悅己出行”三大產品系列,並推出了相關產品。如今,作爲“悅旅”系列的首款車型,北京汽車將推出輕越野SUV——BJ30。全新BJ30將搭載魔核混動、超級電四驅等配置。該車已於此前完成申報,採用當下流行的“方盒子”造型,整體看上去硬朗且時尚。

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全新一代北京BJ30(參數丨圖片)的外觀與現款車型截然不同,有着全新的家族標誌性五孔式前格柵設計,使用了透明飾件進行覆蓋,不規則造型設計的兩側燈組和疑似融合了橫向延展燈帶的中間區域,整體搭配展現出了時尚感。此外,新車前保險槓區域使用寬厚的黑色結構包裹,爲車輛注入了一些野性。

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側面來看,方正的造型傳承了北京越野的家族元素,同時新車也考慮到了一定的城市屬性,將更符合年輕人的審美體現的淋漓盡致。

全新一代北京BJ30的後尾燈採用豎置式設計,後擋風玻璃下方區域使用黑色高光飾件包裹,讓尾部設計不顯得過於單調。除此之外,新車後保險槓區域採用大面積黑色+銀灰色結構裝飾,形成前後風格的統一。車身尺寸方面,全新一代北京BJ30的長寬高分別爲4730/1910/1757(1790)毫米,軸距爲2820毫米,其中軸距相比現款車型增加了145毫米,車身“三圍”數據也有不同幅度的提升。作爲對比,現款北京BJ30的長寬高分別爲4505/1855/1710毫米,軸距2675毫米。

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動力方面,新車將搭載由北京汽車動力總成有限公司所生產型號爲A156T2H的1.5T發動機,最大功率爲138千瓦,最高車速190公里/小時。

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深圳24款進口奔馳GLS450現車在售

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前中網首次採用橫向四幅設計,效仿了豐田車的設計風格,看起來更加霸氣威武,後尾燈採用連排三透鏡的設計,辨識度提高。2024款奔馳GLS450前臉採用更加垂直的設計,更大的進氣格柵兩側是全新設計。作爲豪華SUV中的旗艦,融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身,是一款能駕馭任何用車場景的高端SUV。在設計方面更爲柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。

2024款奔馳GLS450卓然超凡,體現了外在神韻與內在底蘊的臻美結合。標誌性的新式豎條矩陣格柵與優雅靈動的車身線條交相呼應,令這款超豪華四門SUV更顯沉穩大氣、磅礴強悍。在座艙內,所有表面均採用上乘的奢雅材料精心匠造,愜意舒適而不失典雅格調。

2024款奔馳GLS450新車配備的12.3英寸液晶連體大屏幕,還增加有遠程互聯在線服務系統,該服務系統將包括自動緊急呼叫、救援,故障救援,遠程車輛診斷等功能。奔馳GLS450全新設計的三輔式真皮方向盤及換擋桿在手感與外觀方面堪稱完美。內飾進行了新的設計,但也對部分GL的經典設計進行傳承。如空調的出風口,多媒體操作面板,空調操作區等處都在現款GLS的基礎上進行了小幅度優化,精髓得以保留。

2024款奔馳GLS450標配爲三排七座設計同時還有三排六座設計可供選擇,而且20款奔馳GLS450六座版和七座版價格是相同的,6座版的第二排,是兩張獨立的指揮官式座椅,乘坐體驗要比7座版更好,得益於車身尺寸增加,超過三米的軸距也爲它帶來了超大的乘坐空間。後排腿部空間得到釋放,後排座椅也將重新設計,舒適性提高。同時24款奔馳GLS450第二排座椅也支持前後調節,這也是老款GLS所不具備的。

2024款奔馳GLS450還配備了一系列先進的駕駛輔助與安全技術,如自適應巡航控制、主動剎車輔助、車道保持輔助等功能,全方位的保護和協助駕駛員的安全駕駛。

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當豐田越野經典FJ Cruiser轉型純電後,這裡有最詳盡的相關信息

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豐田雖然對純電的態度頗爲曖昧和扭捏,但在這個方向也在全力以赴地突圍。

若要問,在一衆已經公佈的豐田純電車型中,哪一款最吸引眼球?

豐田FJ Cruiser EV無疑位列其中。

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要知道,要知道,豐田FJ Cruiser是最爲經典的越野車,在越野愛好者心中地位斐然。

如今,背後加上“EV”搖身一變成爲純電後,究竟會成爲怎麼樣的一款車?

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這也是車迷們最想知道的,今天就帶大家先嚐嚐鮮。

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01

復古+純電,魅力何在?

毫無疑問,豐田最近最激動人心的電動概念車之一是Compact Cruiser。

這款SUV將FJ Cruiser硬派的復古設計帶入電動時代。

對於目前概念車階段的設計,它看起來已經非常完美。

四四方方塊的硬朗外觀,裝配方形日間行車燈,替代了原有FJ Cruiser的圓頭燈,但仍讓其具有超高的辨識度。

所展示的藍色車輛散發出十足活力,特別是被橙色元素點綴後。

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前後護板、牽引掛勾、擴大的車輪拱、屋頂存儲空間和全地形橡膠輪胎,所有這些都表明這款車在外觀上看起來就是人們希望的那種堅固的越野車。

豐田沒有分享FJ Cruiser EV內飾的圖片,但作爲一款全新純電車型,如果它與舊FJ Cruiser有任何相似之處,那也並不令人感到意外,畢竟日系的設計,特別是內飾還是相對保守的。

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據悉,FJ Cruiser EV的量產版本很有可能會配備雙顯示屏,同時保留少量物理控件。

而SofTex座椅裝飾或者運動布料可能會應用到座椅,主打的依舊是環保舒適,而非豪華質感。

02

四驅+越野,硬派基因不能丟

性能方面,可以肯定是,這款具有硬派基因的SUV將配備四輪驅動。

這將由前後雙電機來支撐,這些電機的功率應該會超過bZ4X 四驅版本的217PS最大馬力和336N·m的峰值扭矩。

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如此一來,其零百加速時間應該會低於7秒。

同時,豐田會竭盡全力使FJ Cruiser EV具有儘可能強大的越野性能,因此,它將很有可能搭載非承載式車身。

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當然,還有更簡單的解決方案,或許是在eTNGA平臺上繼續升級剛度,並且增加一系列的配件來提升其越野性能。

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結束語

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這款車是豐田計劃中到2030年發佈30款全新電動車的一部分,人們期待能夠在2024年左右看到量產版。

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而當經典和全新純電動力碰撞時,顯然,豐田FJ Cruiser EV變得更具個性。

在純電加持下,其越野所需的爆發力將會得到快速的提升。

經典依舊是經典,唯一的問題是:人們對純電越野的觀念是否已經改變?這將影響到這款車是否能續寫傳奇。